風切變。

飛員最怕聽到聲音，除pull

up，就d

shear。

所以儅駕駛艙裡響起‘d

shear’警報聲時候，副駕駛陳彬頓時神緊張，滿臉無助著陸輕舟。

陸輕舟依然緊繃著臉。

其實飛機遭遇風切變，本來就料之。

廢話。

現機場麪風級。

這麽風。

站估計都被吹。

別這架空客a達噸，但飛機現落麪，而飄著呢。

所以度到米以，被級風吹著太正常？

所以陸輕舟果斷伸握油門閥档杆。

然後馬按壓toga電門。

再即將油門閥档杆推到底。

這準備用飛機推力對抗級風。

這還沒完。

陸輕舟頭也沒廻，朝著陳彬聲，“收廻減速板襟翼調度。”

陳彬驚失。

因爲陸輕舟又加油門又收起減速板。

這給飛機加速啊？

問題。

飛機現正落。