然後就鉄軌。

後世鉄軌尺寸都統。

寬度英尺又點英寸。

也就毫米。

這按著歐州標準來。

至於這個標準很。

期鉄由建電車所設計。

而英尺又點英寸正電車所用輪距標準。

麽，電車標準又從裡來呢?

最先造電車以造馬車，所以電車標準沿用馬車輪距標準。

馬車又爲麽用這個輪距標準呢?

英國馬轍跡寬度英尺又點英寸，所以，如果馬車用其輪距，輪子很會英國老撞壞。

這些轍跡又從何而來呢?

從古羅馬裡來。

因爲個歐洲，包括英國長途老都由羅馬爲軍隊所鋪設，而英尺又點英寸正羅馬戰車寬度。

任何其輪寬戰車這些駛話，輪子壽命都會很長。

以再問，羅馬爲麽以英尺又點英寸爲戰車輪距寬度呢?

原因很簡單，這牽引輛戰車兩匹馬屁股寬度。

故事到此還沒結束。

美國航飛機燃料箱兩旁兩個箭推進器，因爲這些推進器造好之後用車運送，又通過些隧。

而這些隧寬度衹比車軌寬點，因此箭助推器寬度由鉄軌寬度所決定。

所以，最後結論:逕依賴導致美國航飛機箭助推器寬度，竟然兩千便由兩匹馬屁股寬度所決定。