氣廻煖,伊斯特本遊客猛然增。
們發現,伊斯特本又用電單排座兩排座輪電動車,叫獵戶座。
因爲獵戶座就個顆組成邊形。說電動自車陞級版,其實就電動汽車。
獵戶座相比獅子座雙子更舒適。
關鍵用充電,電量報警之後,就租售脩理點,幾分鍾英鎊,能換充滿電電池。
換次電池能公。
如果租電動汽車話,拿到時候電動汽車電就滿,夠這幾度假用。
相比燃油汽車更劃算。
好幾個長都來唐兆談把這個電動汽車售賣維脩開到本。
畢竟環保這個噱頭用來拉選票非常得好。
唐兆勉爲其難答應,求最優惠稅收政策,然後開始各個設點。
按照李文軍設樣,電池都伊斯特本充電再運到各個,順便把各個用完電電池拉廻來充電。
反正英國就點。速公還挺發達。
從現建銷售維脩點到伊斯特本都兩個時車程以內。
像斯廷斯、普斯茅斯這樣同樣以旅遊爲主産業沿,都被閃亮,放著就能賺錢太陽能、風能潮汐能充電站驚豔,羨慕得流。
原來這都能發電啊,還等?!
搞啊!
反正錢傻國投資建。
長們都陸陸續續來唐兆談判,能能們也搞個。
都說伊斯特本能給優惠政策,們都能給。
唐兆按照李文軍套,求稅收優惠,購買優惠,劃定交通具禁入或者限區域,其品牌禁入政策等等。
而且,購買費用償還限往後拉伸到甚至。
其實吧,所設備都自己産,成本極。
而且這些設備用沒問題。
到時候廻收脩脩還能拉落
後區域繼續用。
最投入就費用。
費用平攤到,就很,至比收電費。
接來賣車、脩車、換電池都純賺。
就拿換電池來說,次英鎊,聽很便宜,兩甚至就換次,累積起來就。
而且旦用慣廉電車,再換成油車能性很。
等於保護期內客戶數量衹會擴會縮。
複郃電站悄無聲息幾個沿建起來。
這樣以充電運滿電電池越,銷售點覆蓋網就以越往擴張。
李文軍電動汽車也悄無聲息英吉利部鋪開。
首相速,到輛樣子很特別汽車,比Mi
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